1、電磁設計
對通常異步電動機來說，再設計時主要思考的功能參數(shù)是過載才能、發(fā)動功能、功率和功率因數(shù)。而廣東電機，因為臨界轉差率反比于電源頻率，能夠在臨界轉差率挨近1時直接發(fā)動，因而，過載才能和發(fā)動功能不在需要過多思考，而要處理的關鍵問題是怎么改善電動機對非正弦波電源的適應才能。東莞電機廠給出的方法如下：
1）廣東電機的主磁路通常設計成不飽滿狀況，一是思考高次諧波會加深磁路飽滿，二是思考在低頻時，為了進步輸出轉矩而恰當進步變頻器的輸出電壓。
2） 盡可能的減小定子和轉子電阻。減小定子電阻即可下降基波銅耗，以抵償高次諧波導致的銅耗添加。
3）為按捺電流中的高次諧波，需恰當添加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大，高次諧波銅耗也增大。因而，電動機漏抗的巨細要兼顧到全部調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。
2、結構設計
主要也是思考非正弦電源特性對電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方法等方面的影響，通常留意以下問題：
1）冷卻方法，通常選用逼迫通風冷卻，即主電機散熱電扇選用獨立的電機驅(qū)動。 其散熱電扇電源禁止與主電機電源在變頻器電源輸出端并聯(lián)，有必要保證其有獨立的的50HZ電源，一旦主電機開端作業(yè)，
散熱電扇就有必要全速運轉。
2）對恒功率廣東電機，當轉速超越3000/min時，應選用耐高溫的特別潤滑脂，以抵償軸承的溫度增加
3）絕緣等級，通常為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要思考絕緣耐沖擊電壓的才能。
4）對電機的振動、噪聲疑問，要充分思考電動機構件及全體的剛性，極力進步其固有頻率，以避開與各次力波發(fā)生共振景象。
5）避免軸電流辦法，對容量超越160KW電動機應選用軸承絕緣辦法。首要是易發(fā)生磁路不對稱，也會發(fā)生軸電流，當別的高頻重量所發(fā)生的電流聯(lián)系一同作用時，軸電流將大為添加，然后導致軸承損壞，所以通常要采納絕緣辦法。